
威(wei)海(hai)力建液壓設(she)備廠
經營(ying)模式:生產加工(gong)
地址:山東省威海(hai)市羊亭孫家(jia)灘工(gong)業(ye)園
主營:液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統(tong)
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720





因金(jin)(jin)屬的(de)接(jie)(jie)觸電位差(cha)造成的(de)腐(fu)蝕,DG型車(che)輛(liang)用液(ye)壓缸(gang)定制,只發生(sheng)(sheng)在活塞接(jie)(jie)觸到(dao)的(de)部位,而且腐(fu)蝕是成點狀(zhuang)發生(sheng)(sheng)的(de)。與上述相同,中間夾(jia)有水分時,會促使(shi)腐(fu)蝕的(de)發展。與鑄件相比(bi),DG型車(che)輛(liang)用液(ye)壓缸(gang)廠商,銅合金(jin)(jin)的(de)接(jie)(jie)觸電位差(cha)要(yao)高,因此銅合金(jin)(jin)的(de)腐(fu)蝕程度較嚴重。
c.因接觸電位差形(xing)成的(de)腐(fu)蝕(shi)。接觸電位差腐(fu)蝕(shi),對于長時(shi)間運轉的(de)液壓缸來說,不易發生;對于長期停止不用的(de)液壓缸來講是(shi)常見的(de)故障(zhang)。
HSG型(xing)工程(cheng)用液壓缸
HSG型工(gong)(gong)程用液(ye)壓缸為雙作(zuo)用單活塞桿式(shi)液(ye)壓缸。具有安裝(zhuang)連接方式(shi)多樣以及可帶(dai)緩沖裝(zhuang)置等特點。適用于工(gong)(gong)程機械(xie)、起重運輸(shu)機械(xie)、船舶機械(xie)、冶(ye)金(jin)礦(kuang)山(shan)機械(xie)以及其它(ta)液(ye)壓系統。
DG型車輛用液壓缸
DG型(xing)車(che)輛(liang)用液(ye)壓缸為雙作用單活塞桿式液(ye)壓缸,主要用于車(che)輛(liang)、工程機(ji)(ji)械(xie)、起重機(ji)(ji)械(xie)、礦山機(ji)(ji)械(xie)、冶金機(ji)(ji)械(xie)及(ji)其它機(ji)(ji)械(xie)的液(ye)壓系統。
采(cai)用(yong)滾(gun)壓(ya)加(jia)工,由于表面(mian)層(ceng)留(liu)有(you)表面(mian)殘(can)余壓(ya)應力,DG型(xing)車輛用(yong)液壓(ya)缸,有(you)助于表面(mian)微小裂紋的(de)(de)封閉,阻礙(ai)侵蝕作用(yong)的(de)(de)擴展。從而提高表面(mian)抗腐蝕能力,并能延緩(huan)疲勞(lao)裂紋的(de)(de)產生或擴大,因而提高缸筒疲勞(lao)強度。通過(guo)滾(gun)壓(ya)成(cheng)型(xing),滾(gun)壓(ya)表面(mian)形(xing)成(cheng)一層(ceng)冷作硬化層(ceng),減少了(le)磨(mo)削副(fu)接觸表面(mian)的(de)(de)彈性和(he)塑性變形(xing),從而提高了(le)缸筒內(nei)壁的(de)(de)耐(nai)磨(mo)性,同(tong)時避免了(le)因磨(mo)削引(yin)起的(de)(de)shao傷(shang)。滾(gun)壓(ya)后,表面(mian)粗(cu)糙度值的(de)(de)減小,可提高配(pei)合(he)性質。
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